Cómo acelerar la transición a los coches eléctricos, por Alejandro Sabal

Fotografía: Jordi Bernadó

“En Nueva York, las ayudas para instalar la infraestructura llegan a cubrir hasta el 100% del coste”, asegura Alejandro Sabal, que destaca que después de haber estado estudiando cual es la forma más efectiva para incentivar al gran conjunto de la sociedad a cambiar sus coches contaminantes por coches que sean 100% eléctricos, ha concluido, junto a numerosos estudios económicos, que la mejor opción es una buena colaboración entre las administraciones locales y federales (como en Estados Unidos) para fomentar mediante ayudas económicas la instalación de puntos de recarga que incrementen el tamaño de la red de recarga pública.

Según Sabal, en Barcelona, al igual que en España, podemos observar dos líneas de actuación. Desde el gobierno han incentivado distintos planes de financiación, como el Plan Moves, que fomenta tanto la compra de vehículos eléctricos como la inversión en la infraestructura de recarga. Por otro lado, a nivel municipal, han surgido iniciativas como Endolla Barcelona, que han logrado ser la mayor infraestructura de recarga municipal española. Aún así, destaca, lo que nos enseña el modelo de Nueva York es que se debería fomentar a tomar parte en la red de recarga pública a los particulares, desde empresas a personas individuales ya que únicamente de ese modo la red se extenderá por toda la ciudad y “convenceremos a los barceloneses de comprarse un coche eléctrico”.